Auto’s blijven welkom in de straat, maar zijn te gast. We begrijpen dat veranderingen in je straat vragen kunnen oproepen. Daarom informeerden we je graag over de aanleiding van dit plan en nodigden we je uit om mee te denken.
Update juli 2026
We hebben diverse reacties ontvangen op het Voorlopig Ontwerp voor de nieuwe inrichting van de parallelweg van de Lunetstraat. Hartelijk dank aan iedereen die heeft meegedacht en een reactie heeft ingediend. Op basis van de ontvangen reacties is het ontwerp op enkele punten aangepast.
In de reactienota onderaan deze pagina lees je per reactie hoe wij deze hebben beoordeeld en verwerkt. Het Definitief Ontwerp is ook toegevoegd aan de bijlagen. Hierin is de parallelweg ingericht als fietsstraat met een rode asfaltverharding, passend bij de functie van deze belangrijke fietsverbinding tussen de binnenstad en de Haagse Beemden.
Na vaststelling van het Definitief Ontwerp starten we met de voorbereiding van de uitvoering. Meer informatie hierover volgt via deze projectpagina.
Waarom deze aanpassing?
Dagelijks maken ongeveer 2.560 fietsers gebruik van deze straat. De huidige weginrichting met klinkers en een smalle fietsstrook zorgt voor minder comfort en overzicht, vooral voor fietsers. We zien dat deze straat vooral door fietsers wordt gebruikt. Door de weg in te richten als fietsstraat willen we het fietsen veiliger, rustiger en prettiger maken. De auto blijft welkom in de straat, maar is te gast.
Wat gebeurt er?
- De rijbaan wordt geasfalteerd voor meer comfort en veiligheid.
- De straat krijgt het uiterlijk van een fietsstraat.
- Parkeervakken blijven ongewijzigd.
- De aansluitingen van de riolering aan de huizen (de zogeheten inlaten) zijn verouderd en moeten vervangen worden.
Planning
Het project gaat naar verwachting van start in Q3 2026 en wordt gefaseerd uitgevoerd. Door te werken in twee fasen blijft de wijk gedurende het project zo goed mogelijk bereikbaar.